週刊 電撃Fxxking！

みなさんはリールのメンテナンスにどんな油脂類を使ってますか？
※当電撃ブログでは最近、ナイフやフラッシュライト、キャンプ道具の記事が続いててお忘れとは思いますが…
実はちんさんは時折リールのメンテナンスを自分でしたりします。




最近はメンテナンスオイルはベイトフィネス用もあるシマノ純正オイルばかりを使ってて必要十分な性能を体感しているのでハイスペックオイルをあまり買う事はなくなったのですがストックしてたIOS-01、02を使い切って釣具屋に買いに行った時に在庫がなかったので8氏も使ってたグリッチオイルシリーズを買ってみました。


ちんが買ったのは

HIGH SPEC RUNBIKE OIL（ハイスペックランバイクオイル）
TEFROSSO（テフロッソ）
PASSIVE（パッシブ）
EVO-2000
※結構しっかり色が付いてるので添加された色素の影響とかどうなんだろう？とも思いましたが使った後に派手に色残りする事もなく使えています。


まずはグリーンの

HIGH SPEC RUNBIKE OIL（ハイスペックランバイクオイル）

粘度5
一番粘度が低くベイトフィネス用のスプール＆シャフト用オイルです。
暫く使いましたがシマノ純正のBFSオイルよりかなり粘度が低く回転性能はあがりますが釣行の最初と最後では最後の方で油脂切れを起こすくらい持久力が低くなり、まさにレーシングスペックです。
BFSタックルで少し重めのルアーを投げるちんにはちょっとハイスペック過ぎと感じました。
※しかも釣行中、油脂切れを起こしてボートの上で注油しようとしてひっくり返してご臨終、ボート洗うの大変でしたｗｗ
リピしなかったので写真ないです(*´з`)

お次はテフロン配合の

TEFROSSO（テフロッソ）

粘度7
結論から言うとこのオイルが一番お気に入りです。
ベアリング＆シャフトに使って揮発するのもグリーンより僅かに遅く、揮発した後もテフロンのサラサラ感が持続します。
昔あったドレスのLoopやZPIのF-0の様な微粒子系が添加されているらしいですが前記の商品のように使用後に粉が目に見えないので含有量は少ないと思います。
グリーンがハイスペック過ぎたので現在はBFSリールにも使ってますが快適です。


次はノーマルなベイトリール用に買った

PASSIVE（パッシブ）

粘度15
3/８オンス以上のルアーを投げる普通のタックルに使ってます。
防錆能力が上記2種より高いのでソルトにも使う17エクスセンスDCや19アンタレスでお試し中
他に比べてメーカー発表値は２～３倍の粘度になってますがシマノ純正オイルよりかなり粘度は低いです。
IOS-01により粘度は低いかな


そして最後に

EVO-2000

オイル界最高の粘度2000笑
粘度の桁が変ります、並みのグリスよりシマノのマイクロモジュールギアに馴染みがいいという事で本来グリスを使うメインギア、ピニオンギア、レベルワインド、ハンドルノブに使っています。
IOSのギアグリスよりマイクロモジュールギアとの相性は良さそうだけどあんまり長持ちはしない
初期性能が1段下がって暫く持続するイメージ
決してすぐ切れる訳じゃないよ('ω')

好みや使い方があるから一概には言えないけどソコソコ満足しております(*´з`)
※ちんさんはソルトにも使うリールの全ベアリングにグリス塗ったりしちゃう子なのであくまで参考と思ってね♡


次はちん付近で評判のいいオイル付属のスポイトをIOS風の金属針に代える方法を記事にしましょうかねー