2024年04月04日
たてぽんと一緒
今年から一緒の現場になったシマノとマルキユーが大好きな通称たてぽんさんに頼まれてロッドホルダーを乗合船に固定する時に使う当て板にシマノとマルキユーのロゴを刻印してみました。
マルキユーVerの写真を撮り忘れたんでシマノだけ
まずはレーザー刻印機で3回程同じ図柄を焼いて深さ2mm程の図柄を刻印
※この後、燃えカスが残ってるんで爪楊枝で削ってお掃除しました
UVレジンと蓄光パウダーを1:1で混ぜて
※蓄光パウダーその辺にいっぱいこぼして今でも照明を消すと辺りが光るw
養生した当て板に
流し込む
浮いてきた燃えカスとエアを念入りに抜いてからUVライトを当てて硬化
溢れた蓄光レジンを削り取ります
完成
写真だと補正掛かってかなり光って見えるけど実際はそうでもないんでこのままたてぽんに引き渡しましたw
※飽きたw
いろんな使い方ができるレーザー刻印機
あなたも買ってみませんか?
マルキユーVerの写真を撮り忘れたんでシマノだけ
まずはレーザー刻印機で3回程同じ図柄を焼いて深さ2mm程の図柄を刻印
※この後、燃えカスが残ってるんで爪楊枝で削ってお掃除しました
UVレジンと蓄光パウダーを1:1で混ぜて
※蓄光パウダーその辺にいっぱいこぼして今でも照明を消すと辺りが光るw
養生した当て板に
流し込む
浮いてきた燃えカスとエアを念入りに抜いてからUVライトを当てて硬化
溢れた蓄光レジンを削り取ります
完成
写真だと補正掛かってかなり光って見えるけど実際はそうでもないんでこのままたてぽんに引き渡しましたw
※飽きたw
いろんな使い方ができるレーザー刻印機
あなたも買ってみませんか?
2024年03月11日
カルカッタコンクエストMD 301 メンテナンス
昨年末に買った
23カルカッタコンクエストMD 301XGLH
相次ぐ発売延期で関心も薄れてきていましたが入荷連絡のメールが毎日届くのでうっかり買ってしまいましたw
今回はラインを巻き替えるついでにちょっとだけ通常メンテナンスの様子を撮ったので記事にしてみました。
1.サイドカップを開けます
レバーを矢印の方向に
2.①と②のボルトを0番のプラスドライバーで外します
この2本のボルト…
このサイズのボルトの規定トルクを超えてまぁまぁ硬く締まっているので無理せず慎重に緩めましょう
無事にボルトが外せたら、あとはサイドカップを外して➡の箇所に注油
緑い矢印がオイルで青い矢印がグリスを塗ります。
短い軸にごく少量のオイル
矢印の色間違えてますがオレンジの矢印のベアリングにオイル、緑の矢印のスプール軸にも極少量のオイルを
オレンジのピニオンギアの外周にもオイル
写真撮り忘れたけど
通常のメンテナンスならこれらに加えてキャスコンを外して内部のベアリングとレベルワインダー周りにオイルを点すだけでオッケーかと思います。
巻き心地が悪くなったりゴリンゴリンになった場合はハンドル側も開けてギアやドラグなんかにも注油しないといけないけどそれはまた次の機会にでも
あとはバラした逆に組み立てて完了。
赤い丸にボディの突起を合わせてボルトで固定
①が小さいボルトで②が太い方
うちの301は小さい方だけ中強度のネジ止め剤塗られていますが太い方は塗り忘れかな?
使用工具
WERAの0番のプラスドライバーとピンセット
※プラスドライバーは食い付き重視でボルトの+溝に深く入る様に先端を少しヤスリで潰してます
使用油脂類
グリッチオイルの液体グリス的なEVO-2000
とISO-01
今回は高級油脂類を使ってますがこのリールは繊細なリールじゃないんでシマノ純正オイル&グリススプレーで十分かと思います。
今回のメンテの頻度ですが・・・
ソルトで使ったらなる早で流水で塩抜きしてから、なる早で全バラメンテします。
淡水なら今回の注油箇所に注油してシーズン終わりか調子悪いと感じたら全バラメンテするくらいですかねー
通常メンテくらいならあまり難しくないのでみなさんも一度やってみるとタックルに愛着が沸くと思います('ω')ノ
23カルカッタコンクエストMD 301XGLH
相次ぐ発売延期で関心も薄れてきていましたが入荷連絡のメールが毎日届くのでうっかり買ってしまいましたw
今回はラインを巻き替えるついでにちょっとだけ通常メンテナンスの様子を撮ったので記事にしてみました。
1.サイドカップを開けます
レバーを矢印の方向に
2.①と②のボルトを0番のプラスドライバーで外します
この2本のボルト…
このサイズのボルトの規定トルクを超えてまぁまぁ硬く締まっているので無理せず慎重に緩めましょう
無事にボルトが外せたら、あとはサイドカップを外して➡の箇所に注油
緑い矢印がオイルで青い矢印がグリスを塗ります。
短い軸にごく少量のオイル
矢印の色間違えてますがオレンジの矢印のベアリングにオイル、緑の矢印のスプール軸にも極少量のオイルを
オレンジのピニオンギアの外周にもオイル
写真撮り忘れたけど
通常のメンテナンスならこれらに加えてキャスコンを外して内部のベアリングとレベルワインダー周りにオイルを点すだけでオッケーかと思います。
巻き心地が悪くなったりゴリンゴリンになった場合はハンドル側も開けてギアやドラグなんかにも注油しないといけないけどそれはまた次の機会にでも
あとはバラした逆に組み立てて完了。
赤い丸にボディの突起を合わせてボルトで固定
①が小さいボルトで②が太い方
うちの301は小さい方だけ中強度のネジ止め剤塗られていますが太い方は塗り忘れかな?
使用工具
WERAの0番のプラスドライバーとピンセット
※プラスドライバーは食い付き重視でボルトの+溝に深く入る様に先端を少しヤスリで潰してます
使用油脂類
グリッチオイルの液体グリス的なEVO-2000
とISO-01
今回は高級油脂類を使ってますがこのリールは繊細なリールじゃないんでシマノ純正オイル&グリススプレーで十分かと思います。
今回のメンテの頻度ですが・・・
ソルトで使ったらなる早で流水で塩抜きしてから、なる早で全バラメンテします。
淡水なら今回の注油箇所に注油してシーズン終わりか調子悪いと感じたら全バラメンテするくらいですかねー
通常メンテくらいならあまり難しくないのでみなさんも一度やってみるとタックルに愛着が沸くと思います('ω')ノ
2024年03月03日
フエルコのグリップをシングルガングリップに
フエルコのXT505-5C とYS408-5Cのグリップを気分に合わせてスミスのスーパーストライクグリップに交換できる様にしてみました。
今回の肝は「気分に合わせて」
純正を使わずにグリップ交換だけだったらフェルールに接着するだけでいいけど純正グリップも使いたいんでフェルールをバットの外径に合わせる為にパイプを入れました。
YS408-5C+スーパーストライク
XT505-5C+スーパーストライク
まずはYS408-5Cから取り掛かりました
材料に拘りたかったんで外径7.1mm、内径4.8mmのカーボンパイプを408のバット径に合わせてやすりで拡大しました。
※↑昔過ぎて正確な数字か自信がないですw
内径を合わせたカーボンパイプをフェルールに接着
505は仕事が忙しくなってきて時間が無かったんでバット径に合う外径9.5×内径8.3mmプラパイプを切って接着しただけのシンプル施工
右下の505用の白い内部が気になってエアブラシで薄っすらブラックを吹いたけどブランクが抜けなくなって焦ったので無塗装で再度作り直しました(-_-;)
左の408用はワインディングチェックを用意していたんだけど接着するのを忘れてたんでそのままw
各々の純正グリップバージョン写真
自画自賛だけどなかなかの趣きなんでウッドグリップ化したスーパーストライクのグリップがもう1個欲しくなってきました。
セミダブルのグリップは1個持ってるんだけどそれは残したいんで安い中古のシングルグリップが見つかったらウッド化して各ロッドの専用グリップにします♪
今回の肝は「気分に合わせて」
純正を使わずにグリップ交換だけだったらフェルールに接着するだけでいいけど純正グリップも使いたいんでフェルールをバットの外径に合わせる為にパイプを入れました。
YS408-5C+スーパーストライク
XT505-5C+スーパーストライク
まずはYS408-5Cから取り掛かりました
材料に拘りたかったんで外径7.1mm、内径4.8mmのカーボンパイプを408のバット径に合わせてやすりで拡大しました。
※↑昔過ぎて正確な数字か自信がないですw
内径を合わせたカーボンパイプをフェルールに接着
505は仕事が忙しくなってきて時間が無かったんでバット径に合う外径9.5×内径8.3mmプラパイプを切って接着しただけのシンプル施工
右下の505用の白い内部が気になってエアブラシで薄っすらブラックを吹いたけどブランクが抜けなくなって焦ったので無塗装で再度作り直しました(-_-;)
左の408用はワインディングチェックを用意していたんだけど接着するのを忘れてたんでそのままw
各々の純正グリップバージョン写真
自画自賛だけどなかなかの趣きなんでウッドグリップ化したスーパーストライクのグリップがもう1個欲しくなってきました。
セミダブルのグリップは1個持ってるんだけどそれは残したいんで安い中古のシングルグリップが見つかったらウッド化して各ロッドの専用グリップにします♪
2024年02月28日
オフショア太刀魚
今年の釣り始めに大井川漁港から乗合船に乗ってテンヤの太刀魚釣りにチャレンジしてきました。
お世話になった
大井川漁港 海政丸 さん
急に行くことになって用意できなかった電動リールのバッテリーを貸してくれました('ω')ノ
ちんの新しい相棒のフォースマスター201(借り物w)
仮眠失敗して3時出船
出船そうそうに前日のカレーを撒き餌したのが良かったのか入れ食いで良型(メス)もチラホラ
プロにアドバイスを受けながら10時頃帰港で27匹、プロは40匹弱だったかな?
多分一番数は少なかったけどめっちゃ楽しかったです。
※腰と膝ガクガクだけどw
頭と尻尾と腹だしして下ごしらえを終えた写真を知り合いに送ったら居酒屋やってる息子が取りにいくからそれ以上触るなと言われて半分強奪されたw
別日のプロから貰った炙り太刀魚のポン酢漬け
切りながら端っこをつまみ食いしながらハイボール1本空いたw
電動リール+テンヤの釣り
ハマりそうです('ω')ノ
お世話になった
大井川漁港 海政丸 さん
急に行くことになって用意できなかった電動リールのバッテリーを貸してくれました('ω')ノ
ちんの新しい相棒のフォースマスター201(借り物w)
仮眠失敗して3時出船
出船そうそうに前日のカレーを撒き餌したのが良かったのか入れ食いで良型(メス)もチラホラ
プロにアドバイスを受けながら10時頃帰港で27匹、プロは40匹弱だったかな?
多分一番数は少なかったけどめっちゃ楽しかったです。
※腰と膝ガクガクだけどw
頭と尻尾と腹だしして下ごしらえを終えた写真を知り合いに送ったら居酒屋やってる息子が取りにいくからそれ以上触るなと言われて半分強奪されたw
別日のプロから貰った炙り太刀魚のポン酢漬け
切りながら端っこをつまみ食いしながらハイボール1本空いたw
電動リール+テンヤの釣り
ハマりそうです('ω')ノ
2024年02月21日
超丈夫なハンガー
サブロックのゲームベストの保管に自宅でヘビーウェイト タクティカル ハンガーなるモノを使ってますが、更に良さげなモノを見つけたので衝動買い。
↓いままで使ってたのはこんなん
見切れてた…
LayLax ヘビーハンガー2.0
実はこのハンガー、ネットショップで耐荷重50㎏のハンガーを買ったのに届いたのは耐荷重20㎏の表記があって一度返品しました。
再度違うショップで購入しても同じ20㎏の表記だったので販売元のライラクスに問合わせしたらタグ以外同じという事でそのまま使用する事に。
ちんねん
Amazonで「[LayLax][ヘビーハンガー 2.0][TAN]高耐久 ハンガー 耐荷重 50kg 90℃ 角度調整自由 」と言う商品を購入しましたが届いた商品には耐荷重20㎏の表示がありました。
写真を見比べても違いが分からないのですがこれらは同じ商品ですか?
回答 DRESS(LayLax)
お問い合わせありがとうございます。
耐荷重のテストをおこない20kgから50kgにページの記載を変更しております。
お手元の商品はタグが古いタグがついておりますが
商品は50kgの耐荷重のものでございますので、ご安心いただければと存じます。
商品説明になにも書いてなかったので不安でしたがどうやら同じ商品みたいです。
※ちなみに刻印が「LayLax」と「DRESS」の2種類存在するみたいです。
モヤりポイントもありましたが商品はかなり丈夫で造りも良いのでおすすめです!
が
フックの開口の幅が少し狭く感じます
レオパレスで使っている重量物用の突っ張り棒の直径が25mmなので少し力を入れて押し込まないと入りません
もう少し使い込んで気になったら炙って広げるか削っちゃいます。
↑などと書いた後に近所のホムセンに行くと、更にバージョン違いのヘビーハンガーネオなる商品を発見
耐荷重50㎏でフックの開口が48.6mmの単管パイプサイズまで拡大されて回転するフックの根元が少し太くなっています。
顔馴染みのレジのオバハンにこれって経費で落ちるやろか?と聞いたら…
オバハン「無理やろなw」とwww
それでも気になって寝れないと困るんで買って帰りました。
おかげでモヤりポイントも解消してぐっすり眠れますwww
↓いままで使ってたのはこんなん
見切れてた…
LayLax ヘビーハンガー2.0
実はこのハンガー、ネットショップで耐荷重50㎏のハンガーを買ったのに届いたのは耐荷重20㎏の表記があって一度返品しました。
再度違うショップで購入しても同じ20㎏の表記だったので販売元のライラクスに問合わせしたらタグ以外同じという事でそのまま使用する事に。
ちんねん
Amazonで「[LayLax][ヘビーハンガー 2.0][TAN]高耐久 ハンガー 耐荷重 50kg 90℃ 角度調整自由 」と言う商品を購入しましたが届いた商品には耐荷重20㎏の表示がありました。
写真を見比べても違いが分からないのですがこれらは同じ商品ですか?
回答 DRESS(LayLax)
お問い合わせありがとうございます。
耐荷重のテストをおこない20kgから50kgにページの記載を変更しております。
お手元の商品はタグが古いタグがついておりますが
商品は50kgの耐荷重のものでございますので、ご安心いただければと存じます。
商品説明になにも書いてなかったので不安でしたがどうやら同じ商品みたいです。
※ちなみに刻印が「LayLax」と「DRESS」の2種類存在するみたいです。
モヤりポイントもありましたが商品はかなり丈夫で造りも良いのでおすすめです!
が
フックの開口の幅が少し狭く感じます
レオパレスで使っている重量物用の突っ張り棒の直径が25mmなので少し力を入れて押し込まないと入りません
もう少し使い込んで気になったら炙って広げるか削っちゃいます。
↑などと書いた後に近所のホムセンに行くと、更にバージョン違いのヘビーハンガーネオなる商品を発見
耐荷重50㎏でフックの開口が48.6mmの単管パイプサイズまで拡大されて回転するフックの根元が少し太くなっています。
顔馴染みのレジのオバハンにこれって経費で落ちるやろか?と聞いたら…
オバハン「無理やろなw」とwww
それでも気になって寝れないと困るんで買って帰りました。
おかげでモヤりポイントも解消してぐっすり眠れますwww
2024年02月17日
切れる!錆びない!最強鋼材のナイフをゲット
ネタがないのでボツネタですが錆びないナイフを買いました
サビナイフもあるけど錆ないけど切れないので最近はあんまり使ってません・・・
寝かせてる間にもう1本マグナカットのナイフを買いましたがそれはまた次の機会にでもw
↓それでは1カ月寝かせた熟成記事をどうぞw
正月休みは年末に釣り納めに一度だけ釣りに行きました
その時に一緒に逝った釣れない君が釣ったチビヒラセイゴを〆るのにポッケに入ってたスパイダルコ テネイシャスを貸したんだけど〆た後、よく拭いたけど秒で錆びました…(*´з`)
ティネイシャスは8Cr13MoV ステンレス鋼って言う中華鋼材で評判は良くないのは知っていたけど、まさかここまでとは思っていませんでした…
そこで?
Spyderco Native5 MagnaCut
-スパイダルコ ネイティブ5 ソルト-
マグナカットという錆びに強い上によく切れるという釣り人には最強と言えるスーパーステンレス鋼を使ったナイフをゲットしました。
錆を磨いたテネイシャスと比較
ロック方式はバックロックでコンプレッションロックのパラミリタリーシリーズの様に片手でシャッキーンとは出せませんが確実にロックできる機構になっています
↓はちんねんもフォローしてる米在住日本人のマグナカットの凄いよー動画
日本にもサビナイフというH1鋼を使った絶対錆びない系のナイフがありますが何しろ硬度が低くてナマクラですぐに切れなくなるのがネック
2021年から販売されてるマグナカット
あなたも新しい扉を開けてみませんか?www
サビナイフもあるけど錆ないけど切れないので最近はあんまり使ってません・・・
寝かせてる間にもう1本マグナカットのナイフを買いましたがそれはまた次の機会にでもw
↓それでは1カ月寝かせた熟成記事をどうぞw
正月休みは年末に釣り納めに一度だけ釣りに行きました
その時に一緒に逝った釣れない君が釣ったチビヒラセイゴを〆るのにポッケに入ってたスパイダルコ テネイシャスを貸したんだけど〆た後、よく拭いたけど秒で錆びました…(*´з`)
ティネイシャスは8Cr13MoV ステンレス鋼って言う中華鋼材で評判は良くないのは知っていたけど、まさかここまでとは思っていませんでした…
そこで?
Spyderco Native5 MagnaCut
-スパイダルコ ネイティブ5 ソルト-
マグナカットという錆びに強い上によく切れるという釣り人には最強と言えるスーパーステンレス鋼を使ったナイフをゲットしました。
錆を磨いたテネイシャスと比較
ロック方式はバックロックでコンプレッションロックのパラミリタリーシリーズの様に片手でシャッキーンとは出せませんが確実にロックできる機構になっています
↓はちんねんもフォローしてる米在住日本人のマグナカットの凄いよー動画
日本にもサビナイフというH1鋼を使った絶対錆びない系のナイフがありますが何しろ硬度が低くてナマクラですぐに切れなくなるのがネック
2021年から販売されてるマグナカット
あなたも新しい扉を開けてみませんか?www