ダホン　ホライズ軽量化への道 ⑤チタンペダル

まだまだつづく、チャリンコ記事はホライズの軽量化　第5弾

純正のプラペダルがクッソダサかったんで、買ってすぐ、Amazonで評判の良かった三ヶ島のFD-7に交換したんですが、折り畳み機能が中途半端で、純正に比べると軽いんですが、それでもゴツくて重いです…
※Amazonの評価はステマ多数、「Amazonで取扱いのある商品」の中では高評価だったり、送料無料じゃなく、送料込み…
盲信すると無駄な出費が増えます。



軽量化を思い立った日に、ペダルとクランク周り、シートポスト、スプロケット、チェーンを勢いで発注しましたが、中華サイトの分がちらちら届き始めたので、来たブツから交換して行ってます。

クランクセットがもうすぐ届くのでペダルはその時に交換した方がいいのでしょうが、経験値がすくないので各パーツの交換で得られる変化を体感したいのでペダル替えちゃいます。

ちんが選んだペダルはAESTのチタン軸、マグネシウムボディの

おっと、その前に恒例の体重測定

チタンシャフトとマグネシウムで驚異の166g


一応、分解してグリスが入ってるのを確認して、装着。




あっという間に320gの軽量化です。


Amazonだと少し高くて6300円